采集器采用加厚鋁合金機箱和原裝進口鍍金連接插座，硬件電路完成的試驗開始試驗結(jié)束觸發(fā)條件，減少了觸發(fā)延時誤差，提高了測試精度。主要適用于車輛動力性、經(jīng)濟性、制動性、牽引性能、操縱穩(wěn)定性測試和車輛驅(qū)動制動性能（ABS）測試的數(shù)據(jù)采集。
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序號 |
名稱 |
數(shù)量 |
功能描述 |
精度指標 |
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1 |
USB通訊接口 |
1 |
與筆記本微機通訊 |
USB2.0 數(shù)據(jù)更新率：0.5--200Hz |
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2 |
GPS天線接口 |
1 |
測速、測距 |
測速精度：0.03m/s 原始數(shù)據(jù)更新率：默認20Hz， 可選50Hz、100Hz 插值更新率 500Hz 測距精度:高動態(tài)：0.2% 準穩(wěn)態(tài)：0.15% |
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3 |
油耗傳感器接口 |
1 |
配接正交雙脈沖輸出型油耗計，有消抖電路 |
輸入頻率：-10--10MHz 計數(shù)：4294967296 |
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4 |
轉(zhuǎn)速傳感器接口 |
1 |
配接脈沖電平為TTL型的發(fā)動機轉(zhuǎn)速計 |
輸入頻率：10MHz 測速周期：5-2000ms 測速精度：0.05%（全量程） |
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5 |
應變力傳感器接口 |
1 |
配接應變式制動踏板里計或應變式牽引力傳感器 |
輸入電壓：-20—20mV 精度分辨率：0.005mV |
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6 |
輪速傳感器接口 |
6 |
配接TTL電平輸出型編碼器，有正反轉(zhuǎn)鑒別與消抖電路，用于測量車輪轉(zhuǎn)速 |
輸入頻率：-10--10MHz 測速周期：5-2000ms 測速精度：0.05%（全量程） |
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7 |
事件觸發(fā)接口 |
1 |
用于制動試驗時觸發(fā)同步數(shù)據(jù)記錄 |
同步精度：1us |
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8 |
標定用同步接口 |
1 |
TTL輸入，用于系統(tǒng)時間、車速、距離等信號標定的外同步。 |
同步精度：1us |
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9 |
通用模擬量接口 |
7 |
可配接壓力傳感器，完成制動管路壓力測量 |
電壓范圍:-5---5V 分辨率：12位 |
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10 |
電源接口 |
1 |
寬電源范圍 |
電壓： 9-18V 電流：不大于1A |
